“续霸”行车充电器拆解
塑料外壳，外观设计中规中矩。
电路元件贴片安装，布局规范。
散热器顺风道设计，散热面积足够。
整个电路仅有一个多圈精密可调电位器作为恒流调整，减小了行车颠簸对电路的影响。
无调压电位器，上车实测输出电压14.62V；恒流调好出厂，实测标准8A。
技术 2021-12-09 11:20:10 通过 网页 浏览(199)
快速通道
塑料外壳，外观设计中规中矩。
电路元件贴片安装，布局规范。
散热器顺风道设计，散热面积足够。
整个电路仅有一个多圈精密可调电位器作为恒流调整，减小了行车颠簸对电路的影响。
无调压电位器，上车实测输出电压14.62V；恒流调好出厂，实测标准8A。
技术 2021-12-09 11:20:10 通过 网页 浏览(199)
共有2条评论！
输入输出线和点烟器插头质量稍次。
充电最大电流8A，时间稍长，又会在3.x-8A范围内变化，卖家解释为“曲线充电”，不知其变化原理是什么？电压？时间？